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不同的时代有不同的时代记忆，在我们父辈的年代很多东西都是比较稀奇在现在看来，但是我们不可否认的是那是他们的时代记忆。
还有多少人记得以前的物件？
今天，我们就来看一看以前的老物件吧！今天介绍的都是以前农村使用的，可能很多城市的人并没有太多的印象，但是现在依然有很多的农村人记得这些东西，我们一起来认识一下吧！
一、芦苇穿子
芦苇穿子很多人都见过，在今天可能我们见到的并不是太多。
那他究竟是用来做什么的？物如其名，芦苇穿子就是用来分解芦苇的。
很多地方都是这样理解它的。
芦苇穿子就是将芦苇分开的一种工具，但是那个时代很多人并没有什么文化，所以很多叫法最终成为了这。
它的做法也是非常的简单，通常它的用处比较多，所以很多家庭在做它的时候往往会选择坚硬的木材，一般选择又圆又长的木料，直径也不是越大越好，合适就可以了。
然后将木材均匀地分为几份，然后在木材的中心扎几个孔，一般都是三个孔。
这样一来，芦苇穿子就做好了，当芦苇采摘好了后，可以直接将芦苇在上面穿过，芦苇就直接分为了三份。
又直接又方便，而且还可以大大减少人力物力的投入，最重要的是还可以有效地减少人的手受到伤害。
分解好的芦苇通常会被编织成各种各样的器具，供人们使用。
二、制作“马镫”
不知道有多少人还记得马镫，这个在我们现在可以说是非常的少见了。
一般没有养马的人家基本不会制作这个东西，而且很多家庭现在也是跟随时代的潮流涌向城市更不用说骑马，做马镫了。
好了，话不多说，我们一起了解一下。
马镫一般是安在马上到一个物品，主要是用于人骑马的时候方便人上马的一个脚蹬。
它的作用非常重要，不仅仅是人上马的脚蹬，更是为了保护人在马上的安全，它可以有效地控制整体的稳定性。
马镫的制作非常的简单，只要选取好的材料就可以制作出好的马镫。
但是，现在的马镫一般都是用铁质制作了，很多古人喜好马的一般都是采用各种铜或者更加珍贵的的材料制作马镫。
三、马拉车时使用的“套项”
在民国的时候，那个时代交通还不是特别发达，很多人都还是使用传统的马车出行。
马车上有一个重要的东西是不可少的，那就是套项，或者说就是那一个拴着马车和马之间的绳子。
这个东西不仅仅能够连接马车和马更是能够有其他的用处。
比如，用大磨盘磨面的时候还是要用它来连接，而且他不仅仅可以连接马还可以用来连接其他的牲畜。
那个时候可以说家家户户都少不了这个东西，有的家庭还有制作两个以此来区分。
它的作用还不仅局限于帮助人们减少出力，更重要的是，很多人非常爱护自家的牲畜，所以也不希望看到他们受伤之类的，所以套项在一定的程度上也是保护他们的。
五、农村马驮东西使用的“驮筐”
文革时期很多地方的交通非常的不方便，特别是一些山区。
很多山区依然使用原始的交通方式出行。
很多贫困山区更是如此，他们往往都是使用马车作为主要的交通工具。
当然，这涉及到生活的方方面面。
比如马车拉粪拉粮在当时就是一种比较常见的现象。
那个时候很多农村人的家里面都有一个架子车或者马车用来拉沉重的粮食和生活排泄物。
这样可以大大减少人工力量，特别是一些东西更是只能用其他的牲畜来代替。
这个时候人们往往会选择在车上放一个自己家做的驮筐，因为有的东西在拉的时候不是特别好意思见人，所以人们就想出了这个方法。
驮筐的结构非常简单，一般都是选择用荆条制作，有的地方会选择用竹子来做。
不同地方会选择不同的材料制作。
总结：
一般来说，北方通常会选择使用荆条，因为北方的荆条比较粗大而且也相对柔软，但是北方的竹子就没有那么好了，特别是一些中部地区，基本不会选择使用竹子制作。
荆条比较宽大，所制作出来的驮筐也是比较大的。
但是荆条制作的驮筐一般都不太灵活。
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